大众揽巡正式上市:能否像“公牛”一样“火”?
作为一汽-大众SUV战略的收官之作,揽巡备受市场关注。
11月18日,一汽-大众揽巡正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为27.49-32.59万元。
那么,新车的实力究竟如何,能否在大五座SUV市场脱颖而出,像“公牛”一样“火”呢?
8月29日,大众揽巡正式亮相。这标志着一汽-大众的SUV战略初步实现,完成了从小型到紧凑型、从中型高端到中大型5座、再到大型7座SUV细分市场的全覆盖。
揽巡的英文名TAVENDOR源于希腊语中的“公牛(tavros)”以及西班牙语的“火(esplendor)”。
可见,一汽-大众对揽巡给予了厚望,但在SUV的红海中需要硬核实力才行。
从外观来看,大众揽巡的气场非常强,车身线条十分硬朗、隆起的引擎盖很高,站在它的身边,就能感受到它的霸气硬朗。而且,揽巡采用了前后发光LOGO灯,搭配前后贯穿式灯光效果,看上去非常好看。
进入车内,大众SUV常见的气息不见了,取而代之的是两款悬浮式大屏组合成的“双联屏”,配合半贯穿式空调出风口、电子挡把以及触摸式空调面板,科技感十足。
配置方面,大众揽巡内置智能车机系统,支持在线导航、语音互动、车联网以及OTA在线升级等功能,让用车更加便捷,也能带来“常用常新”的用车体验。
作为一款中大型SUV,大众揽巡的空间非常大,轴距达到2980mm,和揽境、途昂一致,关键是采用大五座布局,没有配备三排座椅,让每个座位的乘坐空间以及后备箱的容积都有更好表现,让出行更舒适惬意。
动力方面,新车搭载2.0T+7速湿式双离合变速箱,标准功率版最大马力186匹,高功率版最大马力220匹。
整体来看,不追求激情驾驶的话,2.0T标准功率版基本够用;想要开起来更加从容不迫,2.0T高功率版更胜一筹。
综合来看,大众揽巡和大众揽境都基于MQB平台打造,动力参数和配置水平其实基本相当。
不同的是,大众揽境主打6、7座市场,大众揽巡主攻5座市场。对多孩家庭来说,大众揽境更加适合。如果对6座、7座没有需求的话,大众揽巡更适合。
那么,问题来了,你觉得大众揽巡怎么样呢?买揽境还是揽巡?
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